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主管部門中國民用航空局
院校類型工科
學歷層次本科/高職(專科)
滿意度4.1
院校介紹學院概況 ◆歷史沿革:中國民用航空飛行學院直屬中國民用航空局,是新中國創(chuàng)辦的第一所具有學歷教育資質(zhì)的全日制公辦高級航校。學校的前身是1956年5月,經(jīng)周恩來總理批準成立,由毛澤東主席任命學校主要領導的中國民用航空局航空學校,同年9月,經(jīng)國防部批準,學校更名為中國人民解放軍第十四航空學校。1963年5月,教育部報國務院批準,學校被列入國家全日制高等學校后,更名為中國民用航空高級航空學校。1987年12月,啟用現(xiàn)名——中國民用航空飛行學院。經(jīng)過63年的建設與發(fā)展,學校已成為全球飛行訓練規(guī)模最大、能力最強,在國內(nèi)外民航界有著極高影響力的全日制高校。中國民航70%以上的飛行員,80%以上的機長和90%以上的功勛飛行員畢業(yè)于此,學校被譽為“民航飛行員的搖籃”和“民航管理干部的黃埔”?!艮k學資源:總部位于成都平原的中飛院,地跨四川、河南兩省7市,占地面積17000多畝。在學校現(xiàn)有的6個機場中,洛陽、綿陽機場是集航班運輸生產(chǎn)和飛行訓練于一體的現(xiàn)代化民用機場,曾多次出色完成了黨和國家領導人的專機保障任務;目前,學校的建筑面積達150多萬平方米,固定資產(chǎn)總值超過90億元(不含土地資產(chǎn)值),教學儀器設備總值62億元:配有獎狀、夏延、新舟600、西門諾爾、172等15種共262架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320、CJ-1等在內(nèi)的全飛行模擬機、固定模擬機、練習器45臺;有各型航空發(fā)動機400余臺,有國內(nèi)高校中最先進的360度全視景塔臺指揮系統(tǒng);館藏圖書超過100萬冊,電子圖書超過300萬冊,波音、空客等國內(nèi)外數(shù)據(jù)庫33個,是中國民航建設時間最早、規(guī)模最大、藏書最多的航空類綜合圖書館。學校還建有由中、美、法三國六方合作創(chuàng)辦的航空發(fā)動機維修培訓中心,用于教育教學的實體發(fā)動機,占國內(nèi)民航運輸機隊配型發(fā)動機的80%左右。同時,學校是獲美國本迪克斯/金氏公司、萊康明發(fā)動機、大陸發(fā)動機等知名航空企業(yè)授權的維護、大修中心,是中國民航授權的“ICAO”飛行員、管制員英語“考官”培訓中心、考試中心和航空器維修執(zhí)照考試中心、飛行簽派員培訓中心,并為中國民航立法、建標提供技術支持和培訓?!魧I(yè)學科:63年來,學校在理、工、文、管、法5個學科門類下形成了一批在國際、國內(nèi)民航界有重大影響的品牌專業(yè)群和優(yōu)勢學科,是聯(lián)合國重點推廣的“MPL”課程試點單位。學校有7門國家級、省級重點專業(yè),有17門國家級或省部級精品課程。其中,飛行技術專業(yè)是國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū),航行實驗室為“四川省實驗示范中心”。學校開設有7個碩士培養(yǎng)點、18個培養(yǎng)方向和7個國際合作項目(美國、英國、法國等),開設有30個本專科專業(yè),教育教學和人才培養(yǎng)覆蓋了民航運輸、通用航空各個領域?!魩熧Y力量:學?,F(xiàn)有教職員工3300多人,各類教師1300余人。其中,具有特級飛行員、功勛飛行員、教授、研究員、教授級高級工程師等高級職稱的教師400余人,有博士、碩士學位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上。他們當中有國際民航組織專家組成員、有中國民航特聘專家、四川省有突出貢獻的中青年專家教授、國務院特殊津貼獲得者?!羧瞬排囵B(yǎng):截止2018年,學校為中國和亞非國家培養(yǎng)了10余萬名各類畢業(yè)生。其中,飛行技術專業(yè)的發(fā)展和建設取得了巨大的成果,已為中國民航培養(yǎng)出了20000多名飛行技術人才,培養(yǎng)的民航飛行員占中國民航現(xiàn)有飛行員總數(shù)的70%以上,占機長總數(shù)的80%以上,占功勛飛行員總數(shù)的90%以上。畢業(yè)生中,既有出任國家民航局局長、副局長、航空集團總經(jīng)理、股份公司董事長、地區(qū)管理局局長的業(yè)界精英,也有長期在一線耕耘的工匠巨擘。多年來,學校畢業(yè)生就業(yè)率始終位居民航院校、四川普通高校的前茅,連續(xù)多年被中國民航和四川省評為大學生就業(yè)先進單位。其中,飛行技術專業(yè)100%就業(yè),就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量穩(wěn)居全國第一。◆科學研究:隨著民航業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展,學校的科學研究保持了良好勢頭。近5年,學校先后承擔了863計劃、國家自然科學基金、國家社會科學基金等項目33項,獲國家級、省部級科技成果獎127項。目前,學校建有中國民航飛行技術與航空安全科研基地、中國數(shù)字仿真聯(lián)合實驗中心(與川大智勝合作)、高原飛行研究所和航行實驗室(四川省實驗示范中心)等國家、省部級重點科研基地(重點實驗室)7個。科學研究和實驗室建設持續(xù)加強,為人才培養(yǎng)質(zhì)量提高注入了活力?!魢H合作與交流:自上世紀60年代初,學校開始接收國外公派留學生以來,已經(jīng)先后為亞洲、非洲16個國家和地區(qū)的民航業(yè),培養(yǎng)了1000余名飛行、機務、空管和機場管理人才。目前,學校與美國、法國、瑞典、英國、加拿大、俄羅斯等21個國家、地區(qū)的航空院校保持著良好的互動關系;與國際民航組織、國際民航運輸協(xié)會、美國聯(lián)邦航空局(FAA)、歐洲航空局(EASA)等民航組織和機構建有穩(wěn)定的信息交流機制;與波音公司、空客公司、斯奈克瑪、GE、國際航空發(fā)動機公司等國際知名航空制造企業(yè),建立了廣泛的交流合作關系。學校是中國民航對外交流的窗口單位。學校從1987年起,就建立了公費和自費留學制度。經(jīng)過30年的探索,目前,學校每年向美國、法國和加拿大等國家,公費派出的留學生達800人左右。學校已接收留學生近300名,長期和短期在校講學的外籍專家保持在20人左右,每年應邀或選派到境外學習、講學的專家教授在30人次左右。作為中國民航高等教育的主力軍,學校肩負著提高航空安全品質(zhì)、繁榮行業(yè)文化和辦人民滿意教育的重要任務。站在新的歷史起點,向著第一個百年目標邁進,中飛院正以自信人生二百年,會當水擊三千里的豪情,在全面建成世界一流飛行大學的壯麗征途上,逢山開路、遇河架橋,勇往直前。【詳情】
校企緊密結(jié)合辦學模式,為航空公司定制式培養(yǎng)高水平飛行員
學習模式:
專業(yè)設置:飛行技術
真實的塔臺通訊,性能好、安全性高的教練機
學習模式:
專業(yè)設置:飛行員培訓
畢業(yè)可獲得國際民航組織認可的商用飛行執(zhí)照,全球90個國家認可
學習模式:
專業(yè)設置:自費飛行員
安全飛行,航校沒有出現(xiàn)過任何飛行訓練事故,保障學員能夠安全的完成飛行訓練
學習模式:
專業(yè)設置:飛行員培訓
有龐大的教學用飛機群,能夠滿足200名學員教學要求
學習模式:
專業(yè)設置:飛行員培訓