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飛行員飛行訓(xùn)練實(shí)踐的幾個(gè)特點(diǎn)有哪些呢?

發(fā)布時(shí)間:2022-03-18 16:58:34

飛行員是最有特色和最充滿挑戰(zhàn)性的職業(yè),它不僅是人的智慧潛能最超越的發(fā)掘,也是人的體能極限最強(qiáng)勁的顯示,而飛行員飛行訓(xùn)練實(shí)踐的幾個(gè)特點(diǎn)有哪些呢?

1、敏銳、迅速、準(zhǔn)確的感知能力

飛行中幾乎沒(méi)有一個(gè)動(dòng)作是能離開(kāi)感知覺(jué)來(lái)完成的,同時(shí)幾乎所有的感知覺(jué)器官都參與了工作。感知能力在飛行能力結(jié)構(gòu)中具有"首當(dāng)其用"的地位.它為思維判斷、操縱等活動(dòng)不斷地提供可靠的依據(jù)。良好的感知能力主要包括三個(gè)方面品質(zhì):一是智能對(duì)飛行中出現(xiàn)的一切信息,都能靈銳、迅速、準(zhǔn)確地反應(yīng)出來(lái)的能力;二是以視、聽(tīng)、動(dòng)覺(jué)為主的所有感知器官共同參與,協(xié)同活動(dòng)反映飛行信息的能力;三是對(duì)速度、三維距離、方位、狀態(tài)和肢體運(yùn)動(dòng)的高度精確判斷與控制的能力。

2、出色的記憶能力

飛行中的記憶有三個(gè)特殊要求:一是不能停頓下來(lái)長(zhǎng)時(shí)間地識(shí)記和回憶,二是沒(méi)有查閱較多資料的可能,三是一些在幽靜的課堂或練習(xí)場(chǎng)上聚精會(huì)神、心平氣和地識(shí)記的知識(shí)、技能,要在發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴、心情不平靜、注意力緊張、且承受較大負(fù)荷等情況下進(jìn)行,干擾很大。這就要求飛行員要有出色的記憶能力,出色的記憶能力是指:識(shí)記的量要大、速度要快,保持的持久性、再現(xiàn)的準(zhǔn)確性以及記憶的準(zhǔn)備性要好等。

3、敏捷有效的思維判斷能力

飛行員的思維、判斷是和飛行活動(dòng)同時(shí)進(jìn)行的,是不可分割的一個(gè)聯(lián)結(jié)過(guò)程。由于飛行活動(dòng)的連續(xù)性,飛行員必須對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的情況積極地進(jìn)行思維,迅速判斷和估計(jì)出現(xiàn)的種種可能,并摒棄那些不切合實(shí)際情況的決定,采取果斷的措施。新的信息又是一個(gè)接著一個(gè)的出現(xiàn),因而又需要在原來(lái)判斷基礎(chǔ)上再構(gòu)成新的思維判斷,良好的思維能力主要是指:思維敏捷、思維靈活、獨(dú)立思維、連續(xù)思維果斷決策以及創(chuàng)造思維等。

4、良好的注意能力

飛行中任何時(shí)候,都必須對(duì)飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以及飛行有關(guān)的情景一目了然十分清楚。注意是掌握飛行信息的窗口和門戶,是正確實(shí)施操縱的前提和依據(jù),如果沒(méi)有良好的注意能力,就無(wú)從談起對(duì)飛機(jī)的駕駛。良好的注意能力是指:注意的范圍要廣,注意的穩(wěn)定性要強(qiáng),注意的分配要全面、正確以及注意的轉(zhuǎn)移要靈活、迅速等。

5、迅速、準(zhǔn)確的動(dòng)作反應(yīng)能力

駕駛飛機(jī)有了及時(shí)發(fā)現(xiàn)和正確判斷,還必須實(shí)施準(zhǔn)確的操縱。飛行員的操縱活動(dòng)是一個(gè)極為復(fù)雜的過(guò)程,各種活動(dòng)都要通過(guò)一系列動(dòng)作來(lái)完成,如水平直線攻擊的跟蹤瞄準(zhǔn)時(shí)間通常有4至5鈔鐘,動(dòng)作速度慢、不準(zhǔn)確,就不可能在這么短時(shí)間內(nèi)完成"跟蹤瞄準(zhǔn)、射擊"這一系列動(dòng)作,也談不上攻擊的命中率,動(dòng)作反應(yīng)能力主要是指:動(dòng)作的反應(yīng)速度、動(dòng)作的向量準(zhǔn)確性、動(dòng)作的手腳協(xié)調(diào)一致程度、動(dòng)作的連貫性及動(dòng)作的預(yù)見(jiàn)性等。

6、良好的空間定向能力

任何一項(xiàng)職業(yè)都不會(huì)象飛行員那樣,對(duì)空間定向要求那樣高,對(duì)于飛行員來(lái)講空間定向能力是一種特殊重要的能力。這包括在高度、速度、狀態(tài)、大負(fù)荷、帶有戰(zhàn)術(shù)背景的條件下,或在復(fù)雜氣象飛行時(shí),始終能夠有一個(gè)正確的飛機(jī)與自身的方位、狀態(tài)及運(yùn)動(dòng)軌跡的知覺(jué)表象,并以此表象準(zhǔn)確無(wú)誤地操縱飛機(jī)。

7、組織管理能力

飛行學(xué)院培訓(xùn)目標(biāo)是"指揮、管理、技術(shù)"三維結(jié)構(gòu)的初級(jí)飛行指揮軍官,空軍航空兵部隊(duì)的各級(jí)軍事主管都是從飛行人員中產(chǎn)生出來(lái)的。因此,飛行員還必須具備一定的組織管理能力,組織管理能力包括:決策、計(jì)劃、實(shí)施控制、協(xié)調(diào)溝通、語(yǔ)言表達(dá)、激勵(lì)他人等能力。

據(jù)專門研究證明,飛行員在飛行個(gè)別階段,心動(dòng)頻率每分鐘高達(dá)100-170次,動(dòng)脈壓升高、體溫增高、呼吸急劇加快、新陳代謝增強(qiáng)等,這對(duì)一般人來(lái)說(shuō),似乎是不正常的,但對(duì)飛行員來(lái)說(shuō)必須能夠適應(yīng)。

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