這幾年，中國的航空航天技術突飛猛進，航空航天專業(yè)的熱度不斷攀升，這類專業(yè)對力學、物理、數(shù)學、邏輯思維能力、動手能力的要求極高，航空航天類都有哪些專業(yè)?

1、航空航天工程專業(yè)

主要是從事研究、設計與開發(fā)飛機 / 飛行器、 航天器 / 宇宙飛船、導彈、航天站、登月交通工具等高速交通工具的工程學科。

就業(yè)范圍：國防工業(yè)科技及管理部門、航空航天研究設計院所、飛機設計研究院、大中專院校、飛機制造公司、飛機維護與維修公司、機械類公司等。

2、飛行器設計與工程

主要研究先進制導武器、運載火箭、航天器、空天飛行器的總體及結(jié)構設計、飛行力學與制導控制技術，培養(yǎng)掌握飛行器總體、結(jié)構、材料、彈道、效能、系統(tǒng)、制導等領域基本理論和方法。

就業(yè)范圍：國家航空工業(yè)管理部門、國防科技管理部門、航空航天設計研究院所、大中專院校、飛機制造公司、飛機維修公司、航空公司、各類機械類企業(yè)。

3、飛行器制造工程

以一般機械制造工程為基礎，廣泛吸收各種先進技術和科學理論的成果，針對飛行器的特點研究各種制造方法的機理和應用，探求制造過程的規(guī)律，合理利用資源，經(jīng)濟而高效率地制造先進優(yōu)質(zhì)飛行器的一門技術科學。它是實現(xiàn)人類航空航天理想，使先進的設計思想變成現(xiàn)實的重要保證。

就業(yè)范圍：航空工業(yè)管理部門、航空航天科研院所、大中專院校、航空器制造公司、航空器維修公司、航空公司、各類機械類制造企業(yè)等。

4、飛行器動力工程

主要學習有關飛行器動力裝置的基礎理論和基本知識，受到機械工程設計、實驗測試和計算機應用等方面的基本訓練，具有飛行器動力裝置及控制系統(tǒng)的設計、實驗和運行維護等方面的基本能力。

就業(yè)范圍：國家國防科技工業(yè)管理部門、飛行器（推進發(fā)動機）科研設計院所、航空航天研究院、航空航天發(fā)動機生產(chǎn)公司、航空公司、中國民航大學等。

5、飛行器環(huán)境與生命保障工程

培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設計與研究能力，能在航空航天領域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設計，在民用領域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設計的工程技術人才。

就業(yè)范圍：主要在航空航天、民航、民航維修企業(yè)、機械、建筑、化工、部隊等部門的飛行器環(huán)境與生命保障，空調(diào)與制冷技術方面的技術、管理，教學，研究等工作。

6、飛行器質(zhì)量與可靠性

飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)被國防科工委確定為國防緊缺專業(yè)。主要研究飛行器系統(tǒng)可靠性設計與分析等方面的基本知識和技能，進行飛行器質(zhì)量與可靠性的設計、分析、評估與監(jiān)測等，以保障飛行器運行期間的安全與穩(wěn)定。

就業(yè)范圍：可在航空航天、核動力工程和船舶與海洋工程領域，以及機械、電子、計算機、汽車等其他專業(yè)領域的科研、生產(chǎn)和使用單位，從事質(zhì)量與可靠性工程設計、管理和研究工作。本專業(yè)畢業(yè)生傳統(tǒng)的就業(yè)方向是航空、航天、艦船、核動力工程等行業(yè)的質(zhì)量與可靠性工程領域。

7、飛行器適航技術

本專業(yè)將面向新一代亞聲速大型客機、超聲速客機、通用航空器的適航性需求，針對其核心科學問題“復雜環(huán)境強非線性強瞬變強耦合的航空器系統(tǒng)安全性理論”，開展先進航空器適航性設計和驗證技術研究。

就業(yè)范圍：畢業(yè)生一般可從事飛行器結(jié)構工程、民用機械、交通運輸工程、船舶與海洋工程、工業(yè)與民用建筑工程、軟件工程等方面的設計與科研、教學工作，從事航天器、飛機、火箭、導彈等的設計、實驗、研究、運行維護等工作，還可從事航空和其他國民經(jīng)濟部門的技術和管理工作。該專業(yè)適合升學考研。

8、飛行器控制與信息工程

該專業(yè)結(jié)合國際航空宇航科學與技術學科發(fā)展前沿，重點瞄準國家和國防科技發(fā)展對空中交通管理、低空探測與引導、飛行器控制與仿真、衛(wèi)星定位與視覺導航等相關領域技術的重大需求，培養(yǎng)學生綜合運用現(xiàn)代數(shù)學、物理和計算機科學的前沿理論方法解決飛行器控制領域相關問題的能力，是航空航天領域極具發(fā)展?jié)摿Φ奶厣珜I(yè)。

就業(yè)范圍：本科生畢業(yè)后能在航空航天領域的飛行器設計研究所、飛行器制造公司、民航公司、軍隊及其他相關企業(yè)從事航空和航天飛行器設計與研究、飛行器控制、飛行器信息處理與傳輸?shù)确矫娴难邪l(fā)工作，或者在高等院校、政府部門和軍隊從事與本專業(yè)有關的教育和技術管理工作。

9、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程

本專業(yè)是典型的交叉學科，重點學習與無人機相關的氣動設計、自主控制等知識，強化數(shù)學、力學等基礎知識在無人機系統(tǒng)中的應用。本專業(yè)的研究對象明確，以培養(yǎng)具有總師潛質(zhì)的新時代卓越工程師為主要目標。

就業(yè)范圍∶在航空、航天、民航部門、無人機設計制造企業(yè)、智能制造企業(yè)以及其他航空類企業(yè)從事設計與制造、運行與維護、數(shù)據(jù)采集與處理的崗位工作。也可就職于影視傳媒集團、地理信息部門、電力部門、農(nóng)林植保以及無人系統(tǒng)研發(fā)制造等相關企事業(yè)單位。

10、智能飛行器技術

2021年，智能飛行器技術列入普通高等學校本科專業(yè)目錄的新專業(yè)名單。

該專業(yè)服務國家在智能飛行器技術領域?qū)Ω咚刭|(zhì)專業(yè)的人才需求，培養(yǎng)具有扎實的數(shù)學、力學、信息學、計算機科學等理論基礎，掌握人工智能、大數(shù)據(jù)、飛行器自互聯(lián)、人機互聯(lián)等前沿技術，熟悉新一代通訊、芯片、微電子架構體系的創(chuàng)新復合型人才。

就業(yè)范圍：智能飛行器技術專業(yè)學生畢業(yè)后，能在航空、航天飛機、船舶、武器等專業(yè)領域從事可靠性工程設計、管理和研究，也可以勝任質(zhì)量管理、質(zhì)量工程、飛機設計等專業(yè)工作。

11、空天智能電推進技術

2022年2月22日，教育部發(fā)布《教育部關于公布2021年度普通高等學校本科專業(yè)備案和審批結(jié)果的通知》及《列入普通高等學校本科專業(yè)目錄的新專業(yè)名單》，我國普通高等學校開設新專業(yè)“空天智能電推進技術”。

上面的就是航空航天類專業(yè)的信息，有感興趣的可以咨詢我們的老師來報名吧！

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