每一個飛行員都是國家的寶貝，因為培養(yǎng)一名飛行員付出的代價是很大的，那么飛行員培養(yǎng)要多長時間呢？

目前，我國對飛行員的培養(yǎng)分為三級到五級。三級是院校訓(xùn)練、基地訓(xùn)練、部隊訓(xùn)練，五階段是基礎(chǔ)訓(xùn)練、初教機訓(xùn)練、高教機訓(xùn)練、改裝訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，培養(yǎng)一名飛機消耗的資金比一駕殲10還要多，培養(yǎng)一名駕駛飛機的飛行員大約需要5年左右。中國航空市場持續(xù)多年始終保持兩位數(shù)的增長速度，令飛行員緊缺成為中國民航長期以來面臨的巨大挑戰(zhàn)。

除了培養(yǎng)周期漫長，對飛行員的培訓(xùn)也是航空公司很大一筆支出。我國現(xiàn)有的培訓(xùn)模式比較單一，靈活度不高。盡管航空公司每年都會對引進飛機和與之相匹配的飛行員有提前預(yù)估，并有相應(yīng)的培養(yǎng)計劃，但“計劃不如變化快”。國內(nèi)現(xiàn)有培養(yǎng)飛行員的學(xué)?！安还苁腔A(chǔ)設(shè)施，還是培訓(xùn)規(guī)模都難以達到需求應(yīng)該達到的要求，只能靠引進外籍飛行員填補短期空缺”。

所以能成為一名真正的飛行員這是一個很有榮譽感、自豪感。

免責(zé)聲明：部分稿件來源于網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容，聯(lián)系郵箱：543779269@qq.com。