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就業(yè)方向
可在電子商務(wù)公司擔(dān)任前臺(tái)設(shè)計(jì)師;廣告公司、設(shè)計(jì)公司的平面設(shè)計(jì)部門擔(dān)任平面設(shè)計(jì)師;在電視臺(tái)、報(bào)社、雜志社等平面設(shè)計(jì)部門擔(dān)任美術(shù)編輯等。
培養(yǎng)目標(biāo)
平面視覺設(shè)計(jì)專業(yè)培養(yǎng)掌握相應(yīng)的設(shè)計(jì)思維、表達(dá)、溝通和管理技能,能從事設(shè)計(jì)研發(fā)、推動(dòng)專業(yè)發(fā)展、承擔(dān)設(shè)計(jì)教育、相關(guān)研究工作,具備自主創(chuàng)業(yè)能力,適應(yīng)中國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高層次、應(yīng)用型藝術(shù)設(shè)計(jì)專門人才,以及適應(yīng)國家社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展多種需要的復(fù)合型應(yīng)用人才
行業(yè)前景
社會(huì)上對視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)專業(yè)方面的人才需求量與日俱增。雖然國內(nèi)各主要藝術(shù)院校和綜合性大學(xué)藝術(shù)系的有關(guān)專業(yè)都不斷地在擴(kuò)大招生人數(shù),但培養(yǎng)出的設(shè)計(jì)專業(yè)人才還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)的需要,呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài)。由于商品市場的刺激和需求,視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)行業(yè)一直是社會(huì)熱門行業(yè)。
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根據(jù)飛機(jī)的模式可以劃分為固定翼和螺旋槳系列的,執(zhí)照都是一樣。
一般情況下,國家規(guī)定的都是60歲退休,當(dāng)然,對于年齡的限制比較嚴(yán)格,考慮到身體以及能力等方面,也是對60歲以上的人予以照顧。飛行員作為一項(xiàng)高技術(shù)高難度的工作,要求是非常嚴(yán)苛的,培養(yǎng)一個(gè)優(yōu)秀的飛行員,周期都比較長,更何況是已經(jīng)有二三十年飛行經(jīng)驗(yàn)的人才,更是不可多得。
想當(dāng)飛行員應(yīng)該具備哪些素質(zhì)呢?下面就為大家介紹下。
目前,國內(nèi)航空公司飛行員來源主要有三種:一是委托民航飛行學(xué)院培訓(xùn)飛行員,二是空軍轉(zhuǎn)業(yè),即“軍轉(zhuǎn)民”,三是招收外籍飛行員。委托培訓(xùn)則是當(dāng)下航空公司招收飛行員的主要方式。
飛行人才的緊缺,是各航空公司亟待解決問題的重中之重,已成為各航空公司既好又快發(fā)展的瓶頸。學(xué)生畢業(yè)后,主要就職于國內(nèi)各大航空公司等民航企業(yè),從事民航航線飛行駕駛工作。
身上有疤痕可能會(huì)影響飛行員的入職體檢結(jié)果。但是這還需要根據(jù)疤痕所在的位置以及瘢痕的大小和嚴(yán)重程度而定,并不是只要有疤痕,就不能做飛行員。